アンソニー・アルバニージー首相は、6月以降も1リットルあたり26.3セントの燃料税減税を延長することを検討している [1]

この決定は、不安定なエネルギーコストに直面している数百万人のドライバーや輸送業者に影響を与える。還付措置が延長されなければ、ガソリンスタンドでの価格が上昇し、オーストラリア全土で現在の生活費への圧力に拍車をかける可能性が高い。

現在の減税措置は6月末に期限を迎えるため、政府当局は燃料の安全保障と経済的影響を監視している [2]。最終決定は7月1日までに行われる見通しだ [2]

アルバニージー首相は、「燃料税の還付について、オーストラリア国民に適切な通知を行う」と述べた [3]

政府は国家的な燃料備蓄の改善を確認しているが、地政学的な不安定さが引き続きサプライチェーンを脅かしている。現在の備蓄量は、ガソリンが44日分、ディーゼルが36日分、ジェット燃料が35日分となっている [1]。政権は特に、イランと米国の間の紛争が今後の価格や供給に与える影響を慎重に検討している [4]

還付措置の今後に関する報道は分かれている。一部の指標は政府が減税の終了を検討していることを示唆しているが [5]、一方で、救済措置の継続に含みを持たせているとする報道もある [6]

還付措置が終了した場合、コスト増加は全国的にガソリンとディーゼルの両方に適用される [2]。政府は発表の確定的なタイムラインをまだ提示していないが、7月1日の期限が主な行動のトリガーとなる。

「燃料税の還付について、オーストラリア国民に適切な通知を行う」

オーストラリア政府は、財政規律と、高インフレ期に輸送コストを上昇させるという政治的リスクの間でバランスを取っている。燃料備蓄の改善が緩衝材となっているものの、中東の不安定さはエネルギー価格を生活苦の主要な要因にし続けており、燃料税の還付は短期的な経済安定化のための重要な手段となっている。