インド最高裁、歩道を「不可欠な公共空間」と認定

インド最高裁判所は、歩道は自動車事故の防止という目的を超えた、不可欠な公共空間であるとの判決を下した。

この判決は、歩行者の権利を優先し、歩行路が独立したアイデンティティを持つことを認めることで、都市インフラに対する法的理解を転換させるものである。歩道を単なる事故回避の手段から切り離すことにより、裁判所は都市がこれらの空間をどのように管理し、保護すべきかについて、より広範な権限を確立した。

ナラシンハ判事は、歩道は独自のアイデンティティと目的を持っていると断定する判決を言い渡した ^[1]。この判決は、これらの区域が単に運転手や歩行者のための安全緩衝地帯であるだけでなく、公共領域の不可欠な構成要素であることを示唆している ^[1]。

裁判所がこれらの空間の概念的な目的に焦点を当てる一方で、ベンガルルの都市交通専門家は、歩行者が直面している差し迫った物理的な危険性を強調している。ベンガルルの2025年11月までのデータによると、歩行者事故は月平均100件以上のペースで発生している ^[2]。

専門家らは、ベンガルルの歩道の現状がこの高い事故件数の一因となっていると指摘する。市内で頻発する事故を軽減するためには、これらの歩道を整備することが不可欠なステップであるという ^[2]。これにより、歩道を「市民空間」とみなす法的な視点と、「重要な安全インフラ」とみなす実務的な視点との間に乖離が生じている。

最高裁の決定は、歩行者が「都市に対する権利」を主張するための法的枠組みを提供する。しかし、司法による認定と、崩壊しつつあるインフラという現実との格差は、インドの主要都市の都市計画担当者にとって依然として課題となっている ^[1], ^[2]。