Petrobrasは、ブラジルのディーゼル燃料への輸入依存度を下げるため、精製能力の拡大を進めている [1, 2]。

この取り組みは、国家のエネルギー供給を安定させ、世界的な燃料市場の変動からブラジル経済を保護することを目的としている。国内生産を増やすことで、同社は国内の物流および輸送コストの削減を意図している。

Magda Chambriard社長は、サンパウロ州パウリニアでの演説の中でこの戦略について述べた [2]。同社は、現在29%であるディーゼル輸入の割合を15%まで削減する計画だ [1]。この目標を達成するため、Petrobrasは370億レアルの投資を発表した [2]。

Chambriard社長は、この拡大が同社のより広範な運営目標における重要な要素であると述べた。この計画は、エネルギー安全保障を確保しつつ、組織の脱炭素化目標を支援するというより大きな取り組みと整合している [1, 2]。

同社によると、この移行のタイムラインは確定している。「Seremos autossuficientes em diesel até 2030（2030年までにディーゼルの自給自足を実現する）」とChambriard社長は語った [2]。

投資は、より複雑な原油を処理し、中間留分（ミドルディスティレート）の収率を上げるために既存の製油所をアップグレードすることに重点が置かれる。この転換は、ブラジルの高い原油生産量と限定的な国内精製能力との乖離を埋めるために設計されており、この乖離こそが、ブラジルに長年、原油を輸出して精製燃料を輸入させる要因となっていた。

“「Seremos autossuficientes em diesel até 2030（2030年までにディーゼルの自給自足を実現する）」”

ブラジルは膨大な原油埋蔵量を保有しているが、歴史的にその原油を燃料に加工するための精製インフラが不足していた。370億レアルを投じて精製能力を拡大することで、Petrobrasは、原材料を輸出して高価な精製製品を買い戻すという経済的な非効率のサイクルを断ち切ろうとしている。2030年までに自給自足を実現できれば、燃料価格に影響を与える地政学的ショックや通貨変動に対するブラジルの脆弱性を大幅に軽減することになる。