世界的な原油価格の急落にもかかわらず、先週の韓国におけるガソリンおよび軽油の価格は、2,000ウォン台前半で推移した [1]

国際市場と国内の販売価格の乖離は消費者に経済的圧迫を与えており、米国とイランの停戦による期待された価格低下は、まだガソリンスタンドに完全には反映されていない。

韓国石油公社のOpinetシステムのデータによると、先週の全国平均ガソリン販売価格は1リットルあたり2,009.2ウォンであった [1]。これは前週からわずか0.7ウォンの低下にとどまっている [1]。軽油も同様の傾向を示し、平均価格は1リットルあたり2,004.1ウォンとなり [1]、前週比で0.7ウォンの低下となった [1]

国際的な指標価格が大幅に下落している中で、国内価格は高止まりしている。ドバイ原油は1バレル73.1ドルまで下落し [1]、過去1か月間で国際原油価格は合計で30.9%下落した [1]

「国内の石油価格は依然として2,000ウォン台前半を維持している」と、YTNのパク・ギワン記者は述べた [1]。同記者は、米国とイランの停戦合意を受けて世界的な価格急落が起きたと指摘した [1]

市場分析によれば、国内価格の迅速な下落を妨げている要因がいくつかあるという。ホルムズ海峡における交通再開のタイミングが、供給安定性の重要な要因となっている [1]。さらに、現政府による石油価格の上限設定が、今後の価格調整に影響を与える可能性がある [1]

国際原油価格が30%急落したにもかかわらず、国内のガソリンおよび軽油価格は1リットルあたり2,000ウォンを上回る水準を維持。

国際原油価格が30.9%下落した一方で、韓国の店頭価格にタイムラグがあることは、国内の規制メカニズムや地政学的リスクプレミアムの影響を浮き彫りにしている。米イラン停戦により世界的な指標価格は低下したが、ホルムズ海峡という輸送路の物理的な実態や、政府が設定した価格上限が緩衝材となり、消費者が即座に恩恵を受けることを妨げている。