米国上院軍事委員会は、2027年度国防権限法(NDAA)に、同盟国が米国海軍の非戦闘艦を建造することを許可する規定を盛り込んだ [1]。
この転換は、海事調達戦略の変更を意味する。海外の造船所を活用することで、米国は国内施設の過負荷を避けつつ、能力不足を解消し、支援艦の生産を加速させることを目指している。
提案された措置は、同盟国の造船所における非戦闘艦の建造を対象としている [1]。この取り組みに参加し得る主要なパートナー国として、韓国が挙げられている [1]。このアプローチにより、米国は艦隊の必要要件を維持しながら、組み立て場所の多様化を図ることができる。
議員らは、非戦闘艦の全体的な造船能力を拡大するためにこの規定を設計した [1]。この戦略は、同盟パートナーの産業基盤を強化し、現在米国の造船所が担っている業務負荷を軽減することに焦点を当てている [1]。
生産負荷の一部を海外に移転することで、米国は国内の造船所をより複雑な戦闘艦に優先的に割り当てることが可能になる。このような労働力の再分配は、国際協力を通じて海軍の兵站および補助的なニーズをより効率的に満たすことを目的としている [1]。
“同盟国による米国海軍の非戦闘艦の建造を許可”
この政策転換は、海軍の造船要件を完全に満たすための米国の産業能力に乖離があることを認めるものである。同盟国の造船所をサプライチェーンに組み込むことで、米国は純粋な国内調達モデルから分散型地域モデルへと移行し、兵站上のボトルネックに対処するため、韓国などのパートナーとの産業的結びつきを深めている。



