米国とイランは、紛争を終結させ、海上交通のためにホルムズ海峡を再開放するという覚書に合意した。

この合意は、代理戦争を停止させ、世界で最も重要な航路の一つにおける安全な通行を回復させることを目的としている。この動きは、地域的な緊張を緩和し、世界のエネルギー市場を安定させることを意図している。

ドナルド・トランプ大統領(共和党・米国)は、「署名をもってホルムズ海峡は再開放される」と述べた [3]。合意への署名は2026年6月14日(金)に予定されていたが [3]、別の報道では正式な署名は2026年6月15日に行われたとしている [1]。手続きはスイスで行われる予定であった [1, 2]。

トランプ大統領が正式署名の前にG7サミットに出席する中、今週、調停者が会談を促進した [1]。この合意は、封鎖を解除し、海峡を通る商船の流れを回復させることに焦点を当てている [4, 2, 3]。

発表にもかかわらず、一部の報道では合意の最終性に関して矛盾が指摘されている。5月下旬の初期の報道では、トランプ大統領がより厳しい修正を要求し、以前の提案を拒否したため、最終合意は存在しない唆されていた [6]。しかし、その後3つの独立した情報源が、この合意は最終決定したと述べている [4, 2, 3]。

海上アクセスの条件を巡っても、さらなる争いが見え始めている。合意の主な焦点は水路の再開放にあるが、別の報道によれば、金銭的な条件について意見の相違があるという。JD・ヴァンス副大統領(共和党・米国)は、米国側は長期的な通行料無料のアクセスを期待していると述べたが、テヘラン側は海上サービス料金は正当なものであると主張している。

サービス料金か通行料無料かというこの不一致は、両国が和平合意の実施に向けて進む中で、依然として論争点となっている。

「署名をもってホルムズ海峡は再開放される」

ホルムズ海峡の再開放は、供給途絶のリスクを軽減し、世界的な原油価格を低下させる可能性のある重要な地政学的転換である。しかし、「サービス料金」か「通行料無料」かを巡る根深い争いは、停戦は実現しても、米国とイランの間の根本的な主権および経済的緊張は未解決のままであることを示唆している。