米国中央軍は2026年6月18日、ホルムズ海峡の海上封鎖を解除したと発表した [1, 2]。

この海路の再開は、世界的なエネルギー市場にとって極めて重要である。同海峡は、ペルシャ湾およびオマーン湾からの石油輸送の主要な動脈となっているためだ [1, 5]。

米当局者によると、封鎖の解除は、米国、イラン、および複数の仲介者の間で覚書（MOU）が締結されたことを受けたものである [1, 3]。この合意は、中東における広範な紛争を終結させ、両国間の積極的な敵対行為を停止させることを目的としている [1, 3]。

発表後、直ちに商業活動が再開された。封鎖解除後まもなく、合計600万バレルの原油を積載したサウジアラビア船籍の超大型タンカー3隻が海峡を通過した [6]。

MOUは平和への枠組みを構築したが、完全な海上正常化への移行は緩やかである。一部の報告によれば、商船の安全を確保するため、海峡内では引き続き機雷掃海作戦が行われているという [3]。

今回の外交的突破口は、地域における激しい海軍間の緊張期間を経て実現した。MOUは戦争を終結させる正式なコミットメントを示すものであるが、長期的な安全保障に関する具体的な条件については、最初の発表では詳細に記されていない [1, 3]。

“米国はイランとの覚書（MOU）の締結後、ホルムズ海峡の海上封鎖を解除した。”

封鎖の解除により、世界で最も不安定なチョークポイントの一つである同海峡の原油の流れが回復し、世界的なエネルギー価格ショックの即時的なリスクは軽減される。しかし、包括的な条約ではなく覚書（MOU）に基づいていることは、仲介者の継続的な協力と海軍による機雷除去の成功に依存する、脆弱な平和であることを示唆している。