2026年 FIFAワールドカップは、900万トン以上のCO₂を排出する、スポーツ史上最も汚染の激しい大会になると予測されている [1]。
このイベントによる環境への影響は、世界的なスポーツイベントの拡大と、国際的な気候目標との間で高まる対立を浮き彫りにしている。FIFAが旗艦大会の規模を拡大させるにつれ、物流やインフラに伴う炭素コストが、同組織が公約しているサステナビリティ(持続可能性)への誓約を損なうリスクがある。
大会は米国、カナダ、メキシコの3カ国で共催される [2, 3]。この広大な地理的範囲により、チーム、関係者、そして数百万人ものファンが広範囲にわたる航空移動を強いられるため、膨大なカーボンフットプリントが生じることになる [3, 4]。
さらに、過去最多となる48チーム形式の導入が、生態系へのダメージを加速させている [4]。参加国の増加に伴い、フライト回数の増加と滞在期間の長期化が必要となるほか、増大する観客を収容するための大規模なスタジアム建設が、多量の排出ガスを発生させる [4]。
これらの予測は、FIFAおよびジャンニ・インファンティーノ会長がこれまで主張してきた大会の環境基準に関する説明とは対照的である [1, 5]。批判的な専門家は、開催国が個別の緩和策を講じたとしても、イベントの規模自体が「生態学的な災害」であると指摘している [1, 3]。
FIFAは、これらの具体的な排出量予測に対する詳細な反論分析をまだ提示していない。しかし、3カ国にまたがる2026年大会の圧倒的な規模は、過去に採用されていたより集約的な大会モデルからの大きな転換を意味している [2, 3]。
“2026年 FIFAワールドカップは、スポーツ史上最も汚染の激しい大会になると予測されている”
2026年ワールドカップの予測排出量は、現代スポーツにおける「巨大化」傾向を象徴している。商業的な拡大と参加国の増加が、炭素削減目標と直接的に衝突している。48チームへの拡大と3カ国共催を選択したことで、FIFAは環境的な持続可能性よりも成長とアクセシビリティを優先させ、従来の「グリーン」な取り組みでは相殺不可能なレベルの物流的負荷を生み出したと言える。


