د Bain & Co. تحلیلګرانو ویل چې د موټرو صنعت د داسې فکتورونو له "پرفیکټ سټورم" (perfect storm) سره وړاندام دی چې کولی شي تر 2040 کال پورې د نویو موټرو پلور کم کړي [1].
دا Projected څرګند شوی کموالی د نړیوالو تولیدونکو د اوږد مهال سوداګریز ماډلونو ته ګواړه کیږي، چې د ګټو د ساتلو لپاره پر ثابت replacement cycles تکیه کوي. که د نویو اخیستونکو حجم په显著 ډول کم شي، صنعت ممکن د عاید او تولید په برخه کې له جوړښتیز کړیز سره وړاندام شي.
د تحلیلګرانو په وینا، د پلور پر فشار د نفوس د ورو growths او د دې حقیقت ترکیبामुळे رامنځته شوی چې موټر د تېرو لسیزو په پرتله ډېر وخت پاتې کیږي [1]. لکه څنګه چې موټر ډیر پایداره کیږي، د مصرفونکو لخوا د نویو ماډلونو اخیستلو فریکونسي کم کیږي، چې په تقلیدي پلور pipeline کې یو خلا رامنځته کوي.
لوړ قیمتونه هم په دې بدلون کې رول لوبوي. تحلیلګرانو ویل چې د نویو موټرو لپاره د لګښتونو زیادت یې د مصرفونکو لپاره کم لاسرسی وړ کوي، چې د غوښتنې (demand) نور هم suppressed کوي [2]. دا د قیمت فشار د ډیموګرافیک stagnation له یوې perio د سره یو ځای کیږي، چیرې چې بازار ته د ځوان ډرایورانو شمېر کم دی ترڅو د پخوانیو ډلایو ځای ونیسي.
د ډیموګرافیک او لګښتونو څخه پرته، تحلیلګرانو د نوي ټیکنالوژۍ اغیزه هم په ګڼه کې نیاله [1]. په ترانسپورټ او ملکیت ماډلونو کې نوې نوښتونه ممکن د خلکو له موټرو سره تعامل بدل کړي، چې احتمالاً د انفرادي ملکیت غوښتنه په کلیه توګه کموي [2].
دا تقاطع شوي ټرینډونه وړاندیز کوي چې صنعت یوازې پر تاریخي د ودې نمونې تکیه نشي کولی. د مشتریانو د کمېدونکي مهماغه او د موټرو د اوږد ژوند دورې ترکیب د اتوموبیل منظرې کې یو بنسټیز بدلون څرګندوي [1].
“د موټرو صنعت د نفوس د ورو growths له "پرفیکټ سټورم" سره وړاندام کیږي.”
د ډیموګرافیکي زوال او د موټرو د زیات شوي عمر یوځای کیدل د لوړ حجم د پلور ماډل څخه د خدماتو یا اوږد عمر پر محوري ماډل ته لیږد وړاندیز کوي. د موټرو تولیدونکو لپاره، پدې معنیسته چې د پلور د زیاتو واحدونو پر اساس تقلیدي ستراتیژۍ د ودې ممکن تاریخي شي، او دوی مجبوره شي چې د نویو موټرو د عاید د کمښت د جبر لپاره software subscriptions، ساتنې یا autonomous fleet management ته وګرځي.
