د Manitoba Public Insurance (MPI) یوه ځانګړې د یخې ډبې (Hail) د ځواب ورکولو مرکز خلاص کړی ترڅو د یوې سختې طوفان څخه وروسته د موټرو د زیانونو ادعاوې ارزه کړي [1, 2].
د دې مرکز پیلول د ادعاوو هغه څپړ اداره کوي چې ممکن د ولایت لپاره ریکارډ ماتونکی وي. د ارزونې پروسې په مرکزیت کولو سره، ایجنسي قصد لري چې د زیانمنو موټرو Accumulated backlog کم کړي او د اغیزمنو ډرایورانو لپاره د ریکاوри پروسه ګړندۍ کړي.
دا مرکز په April 2024 کې د Manitoba په اړه د سخت طوفان څخه ډیر کم وخت پسې operatve شو [1, 2]. دا مرکز د هغو موټرو د معاینې لپاره ډیزاین شوی چې د یخې ډبې (hail) له امله زیانمن شوي، ترڅو د بیمه سیسټم کې د ادعاوو جریان ډیر مؤثره کړي.
په راپورونو کې ویل شوي چې د دې نوي مرکز لپاره د پروسس کولو هدف په ورځنیه توګه 300 موټورونه دي [2]. دا لوړ حجم وړاندیز شوی ترڅو د هغو سیسټماتیکو ځنډونو مخه نیسه شي چې ډیری وختونه په سیمه کې د سختو هوايي پدیده ګانو وروسته رامنځته کیږي.
د MPI چارواکو ویالو چې دوی دا مرکز د یخې ډبې (hail) د زیانونو سره تړاو Algebra لوجیستیکي ننګونو د مدیریت لپاره جوړ کړی، چې ډیری وختونه په یو پراخ جغرافیایي ساحه کې په یو وخت کې زرګونه موټورونه اغیزمن کوي. دا ځانګړی ځای ارزیوونکو ته اجازه ورکوي چې د نورو د بیمه څانګو د معیاري عملیاتو پرته، یوازې د طوفان اړوندو ادعاوو ته تمرکز وکړي [1, 2].
“دا مرکز د هغو موټرو د معاینې لپاره ډیزاین شوی چې د یخې ډبې (hail) له امله زیانمن شوي.”
د یو ځانګړي ځواب ورکونکي مرکز جوړول د بیمه په سکټور کې د مقیاس وړ او د پدیده-محور पाया جوړونې په لور یو بدلون ښيي. په ورځنیه توګه د 300 موټرو د مدیریت ظرفیت رامنځته کولو سره، MPI هڅه کوي چې د سختو هوايي حالاتو اقتصادي اغیزې کم کړي، چیرې چې د موټرو Prolonged downtime کولی شي محلي تجارت او شخصي تحرک ګډاډ کړي.
