په متحده ایالاتو او کاناډا کې ډیری Айکونان راپور ورکوي چې د څراغونو د زبېټې (glare) زیاتوالی په سړکونو کې خطرناک حالتونه رامنځته کوي [1].
دا tendência ځکه مهم دی چې د شپې د سفر پر مهال د لید کموالی د حادثو خطر زیاتوي. لکه څنګه چې د موټرو د رڼا ټیکنالوژي پراسېږي، د مخکې څخه راتلوونکو موټرو د څراغونو شدت کولی شي Айکونان ړانډ کړي، چې له امله یې د پیادهرو یا د سړک د خطرونو لیدل ستونزمن شي.
په اپریل 2026 کې خپورې شوې اندامونه ښيي چې تقریباً 60% Айکونان د څراغونو زبېټه د یوایو دوامداره ستونزې په توګه پېژني [1]. داسې ښکاري چې دا ستونزه په زیاتیدو ده، ځکه 73% Айکونانو ویلي چې د دې زبېټې شدت په تېره கால کې زیاتی شوی دی [2].
د دې اندامونو د سرچینه په اړه راپورونه توپیر لري. څو رسنیو ویلي چې دا موندنې د American Automobile Association (AAA) له خوا ترلاسه شوې [3]، په داسې حال کې چې نورو راپورونو ویلي چې Transport Canada دا نظرونه راټول کړي دي [3]. سره له دې چې سرچینې مختلفې دي، مګر د شمالي امریکا په ټولو سیمو کې اصلي موندنې یو شان دي.
آयकونانو ویلي چې دا زبېټه د شپې د سفر پر مهال د دوی د حرکت وړتیا په جدي توګه کموي. د لید دا نادانۍ د ټولو کارندګانو لپاره یو خطرناک چاپېرتیا رامنځته کوي، په ځانګړې توګه په هغو سیمو کې چې د ټرافیک حجم یې زیات وي یا د سړک رڼاګانې یې کمې وي [1], [4].
کارپوهانو ویلي چې په عصري موټرو کې د نویو او روښانه رڼا ټیکنالوژیو ته لیږد کېدای شي په دې ستونزه کې رول ولري. کله چې څراغونه په ناسم ډول تنظیم شوي وي یا ډېر روښانه وي، دوی کولی شي د مخکې څخه راتلوونکي ټرافیک لپاره د ړانډ کونکي اثر رامنځته کړي، چې دا یو حالت دی چې د ټکرونو احتمال زیاتوي [1], [4].
“په هر لس Айکونانو کې شپږ تنه د څراغونو زبېټه د یوې ستونزې په توګه ګڼي”
د څراغونو د زبېټې زیاتېدونکې prevalence ښيي چې د موټرو د رڼا نوښت او د خوندونو د مقرراتو ترمنځ خالي ځای شته. لکه څنګه چې LED او laser lighting معیاري ګرځي، د وړکې (beam) شدت او تنظیم لپاره د نړیوالو معیارونو نشتوالی ممکن د ښه رڼا ګټې له منځه وړي او د خوندونو مسؤلیت د موټر د ډیزاین پر ځای د Айکون د عکس العمل پر سرعت پورې تړاو کړي.
