پاکستان د خپلې بحري وړتیاو د لوړولو لپاره د چین څخه جوړ شوی لومړی Hangor-class سبماریین ترلاسه کړ [1], [2].
دا ترلاسه کول په سیمه کې د بحري ستراتیژۍ کې یو مهم بدلون ښيي. پاکستان د خپلې подземي ناوغیو د ناوې په پراختیا سره غواړي چې په Bay of Bengal کې ستراتیژیکي حضور رامنځته کړي، دا هغه سیمه ده چې چیرې د 1971 کال د جګړې راهسته پکې ډېر محدود حضور درلود [1].
دا سبماریین د 2026 کال په اپریل میاشت کې په خدمت (commissioned) راوړل شو [2]. دا د 2026 کال د می میاشتې په پیلا کې کراچۍ کې بحري قاعدې ته ورسېد [1], [2]. دا船 د هغو اتو پرمختللو Hangor-class سبماریینونو څخه لومړی دی چې پاکستان پلان لري له چین څخه ترلاسه کړي [2].
د پاکستان د بحري ځواک یو高级 افسر، چې د commodore رتبې لري، وویل چې نوی Hangor-class سبماریین به پاکستان ته دا وړتیا ورکړي چې په Bay of Bengal کې خپل حضور وساتې [1]. سره له دې چې ځینې راپورونه وړاندیز کوي چې دا船 ممکن د ګاونډیانو د فشار لپاره وکارول شي، نورو سرچینو ویلي چې دا commissioning د عمومي بحري وړتیاو د لوړولو لپاره دی نه د هند د заплаThreat کولو لپاره [2].
په Bay of Bengal کې ځای پر ځای کول به لومړی ځل وي چې پاکستان له 1971 کال راهسته په دې اوبو کې سبماریینونه operate کړي [1]. اوسنۍ अहوالات ښيي چې دا船 کراچۍ ته رسیدلی، خو په Bay of Bengal کې عملیاتي ځای پر ځای کول لا تر اوسه نه دي ترسره شوي [2].
د دې اتو船ونو د جوړولو لپاره له چین سره شراکت د دواړو هیوادونو ترمنځ د دفاعي اړیکو ژوروالی منعکس کوي [2]. Hangor-class سبماریینونه د پټون (stealth) او استقامت لپاره ډیزایین شوي دي، چې پاکستاني بحري ځواک ته اجازه ورکوي چې د Indian Ocean لویې برخې څاره [monitor] کړي.
“نوی Hangor-class سبماریین به پاکستان ته دا وړتیا ورکړي چې په Bay of Bengal کې خپل حضور وساتې.”
د چین څخه جوړو سبماریینونو معرفي پاکستان ته اجازه ورکوي چې د خپلو دودیزو ساحلي اوبو څخه هاخوا خپل ځواک {project} کړي. د Bay of Bengal په هدف ګرځاندلو سره، پاکستان د هغه بحري وضعیت (status quo) سره ننګ கணې چې د پنځو لسیزو څخه زیار موجوده دی، چې دا ممکن په Indian Ocean کې د ستراتیژیک ځواک توازن بدل کړي او په جنجالي اوبو کې د بحري s-encounter likelihood زیات کړي.
