د Bogotá د TransMilenio سیسټم لپاره пърنی ۱۰۰٪ بریښنايي مفصلي بس د ۲۰۲۶ کال د جون په ۱۶مه Nicaragua ته ورسېد [4].
دا رسیدن د پلازمېنځر د عامه ترانسپورت په زیربناوو کې یو مهم بدلون ښيي، ځکه چې ښار د خپلې ډلهيي ترانسپورت د وسیلو د کاربونيک emisssions کمولو (decarbonizing) په لور حرکت کوي. د دې transition هدف د ښاري ککړتیا کمول او د لوړ ظرفیت لرونکي ترانسپورت شبکه عصري کول دي.
دا وسیله د Buenaventura بندر ته ورسېده، چې هلته یې د Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura او د TransMilenio د تحرک چارواکو لخوا ومنل شوه [1]. دا بس مخکې له دې چې کولومبیا ته ورسېد، له China څخه لیږل شوی و [2].
دا لومړی واحد د ۱۰ بسونو د لومړۍ ډلې برخه دی [2]. دا وسایل به د TransMilenio سیسټم کې ځای پر ځای شي ترڅو د ښار د ورځنیو ترافیکي جریانونو کې د بریښنايي مفصلي ټیکنالوژۍ ازموینه او integração ترسره شي.
چارکو د دې ډلې د پراخولو لپاره یو تکړه او اوږد مهاله هدف ټاکلی دی. اوسنی پلان د ۲۰۲۷ کال تر پایه د بریښنايي واحدونو شمېر تر ۷۰۰ بسونو څخه زیاتول دي [3].
د دې بسونو ځای پر ځای کول لومړی ځل دی چې سیسټم یو بشپړ بریښنايي مفصلي ماډل integate کړی وي [1]. دا ټیکنالوژي د مسافرو د لوړ ظرفیت اجازه ورکوي او د عملیاتو پر مهال د اگزاز (tailpipe) emisssions له منځه وړي.
“د Bogotá د TransMilenio سیسټم لپاره пърنی ۱۰۰٪ بریښنايي مفصلي بس د ۲۰۲۶ کال د جون په ۱۶مه کولومبیا ته ورسېد.”
په TransMilenio کې د بریښنايي مفصلي بسونو integration د Bogotá د خپلې شنې تحرکي ابتکاراتو د پراخولو ژمنې نښه ده. د ۲۰۲۷ کال ترڅو د ۷۰۰ څخه زیاتو بریښنايي بسونو د ډلې په هدف کولو سره، ښار هڅه کوي چې کوچنیو تجربوي پروژو څخه د خپل ترانسپورت emisssions جامع بدلون ته حرکت وکړي، او په دې توګه ځان په Latin America کې د بریښنايي ډلهيي ترانسپورت کې د سیمې په یوه مشر म्हणून ځای یابی کړي.
