د امریکا د سنا د مسلح خدماتو کمېټه د یوې داسې مادې په اړه څیړنه کوي چې ملاترو هیوادونو ته به یې اجازه ورکړي ترڅو په بهرنیو کشتیسازیو کې د امریکا د بحري ځواکو غیر جنگي کېښتۍ جوړې کړي [1, 2].
دا بدلون د کورني کشتیسازۍ سختو اړปรุงو څخه یو احتمالي جلا کیدل ښیي. امریکا د ملاترو هیوادونو د صنعتي ظرفیت څخه په ګټه اخیستلو سره غواړي چې د خپلو بحري ځواکونو په پراختیا کې لګښتونه کم کړي او موثریت زیات کړي [1, 2].
دا وړاندیز شوی بدلون د 2027 مالي کال د ملي دفاع د authorization act یا NDAA برخه ده [1, 2]. د دې مادې له مخې، ملاترو هیوادونو ته ښای شي چې تر دوو غیر جنگي کېښتۍ جوړې کړي [2]. دا قانون په ځانګړي ډول د تېلو د لویو ټانکرونو یا ستراتیژیکي ترانسپورتي کېښتۍ تولید ته اشاره کوي، چې هغه کېښتۍ دي کوم چې مهم لوجستیکي خدمات وړاندې کوي خو په مستقیمه توګه په جګړو کې برخه نه اخلي [1, 2].
په اوسنی وخت کې، امریکا د خپلو بحري اثاثو د جوړولو ځایونو لپاره سخت معیارونه لري. د دې تولید د یوې برخې بهرنیو هیوادونو ته انتقال به ملاترو هیوادونو لپاره د کشتیسازۍ فرصتونه پراخ کړي او په عین حال کې به د کورنیو کشتیسازیو فشار کم کړي [1, 2]. دا ګام د محدود کورني ظرفیت سره د نړیوالې حضور ساتلو لوجستیکي ننګونېي recognizing کوي.
د سنا د مسلح خدماتو کمېټه د NDAA د چوکرخې پرمختګ سره د دې قانوني اقدام اداره کوي [1, 2]. دا ستراتیژي پر هغه ستراتیژیکي ترانسپورت او د تېلو ډولولو وړتیاوو تمرکز کوي چې د لرېز عملیاتو د sustains کولو لپاره اړین دي، ترڅو د امریکا په خاوره کې د جنگي کشتیو د جوړولو سرچینې منعزل نشي [1, 2].
“ملاترو هیوادونو ته ښای شي چې تر دوو غیر جنگي کېښتۍ جوړې کړي.”
دا وړاندیز د بحري لوجستیک لپاره د 'ویشل شوي تولید' (distributed manufacturing) په لور یو ستراتیژیک بدلون ښیي. د ملاترو هیوادونو ته د ملاترو کشتیو د جوړولو په اجازه ورکولو سره، امریکا کولی شي د خپلو محدودو کورنیو کشتیسازیو ظرفیت د لوړ کیفیت لرونکو جنگیزیو لکه destroyers او submarines ته ورکړي، او په عین حال کې د خپلو امنیتي شریکانو سره صنعتي اړیکې او همکاري پیاوړې کړي.
