په ونکوور کې اوسیدونکي او د کاروبار مالکان د ښار په غربي برخه کې د موټرو د یو لړ ټکرونو څخه وروسته د سړکونو د خوندیتوب د ښوونیو لپاره غوښتنه کوي [1, 2].
د पायाڅرګونو د بدلونونو لپاره دا فشار په یو ځانګړي تقاطع کې د موټر chauffeurs او سایکلستانو د خوندیتوب په اړه د زیاتېدونکو اندیښنو په اړه اشاره کوي، چیرې چې تکراري حادثې رامنځته شوې دي [1, 2].
د یوې ځانګړې ټوپک خانې مالک وویل چې د ادارې بهر د موټرو څو ټکرونه رامنځته شوي [1]. دا کاروبار اوس د دې لپاره د ښوونیو غوښتنه کوي ترڅو په دې سیمه کې د نورو ټکرونو مخه newList شي [1].
جلا راپورونه ښيي چې د ونکوور یو جوړې په همدې غربي برخې تقاطع کې د سایکلستانو سره په دوه جلا ټکرونو کې ښکېل شوي وو [2]. د دې پېښو څخه وروسته، دغه جوړې وویل چې موټر chauffeurs باید په سړکونو کې د بایسکلونو په اړه ډیر خبر او هوښیار وي [2].
سره له دې چې د ټوپک خانې مالک د موټرو د ټکرونو پر تکرار تمرکز کوي، د سایکلستانو تجربې په دې ځای کې د غیر موټريز شویو کسانو د زیانمن کیدو خطر باندې ټینګار کوي [1, 2]. دواړه خواوې د سړک د ښه ډیزاین یا د موټر chauffeurs د پوهاوي په زیاتولو سره د ټکرونو په شمېره کموالی غواړي [1, 2].
د خوندیتوب د ښوونیو دا غوښتنې په داسې حال کې راغله چې ښار په غربي برخه کې د ترافیکي نمونې مدیریت کوي. دا تقاطع د هغو کسانو لپاره چې د خوندارو سړکونو غوښتونکي دي، په ځانګړې توګه د هغو کسانو لپاره چې په موټريز شویو وسایلو کې نه دي، یو مرکزي ټکی ګرځیدلی [2].
“په ونکوور کې یوه ټوپک خانه د سړکونو د خوندیتوب د ښوونیو غوښتنه کوي.”
دا پېښې په ونکوور کې د یو ځانګړي تقاطع کې د خوندیتوب سیسټماتیکي ناکامي وړاندیز کوي، چیرې چې هم موټر chauffeurs او هم سایکلستانان په خطر کې دي. د کاروبارونو لخوا وړاندې شویې شکایتونه او د شخصي ټپونو راپورونه ښيي چې د سړک موجوده بڼه ممکن د ترافیک د حجم یا ډول لپاره مناسبه نه وي، چې احتمالا د ښار لخوا مداخلت ته اړتیا لري، لکه د نویو نښانو نصب یا د تقاطعونو د بیا ډیزایین کولو په څیر.
